中国心2017年度十佳发动机中的中国品牌发动机_车家号_发现车生活_汽车之家

时间: 2024-08-11 03:13:55 |   作者: 开云体育官网入口网址/案例

  11月30日，“中国心”2017年度十佳发动机评选颁奖典礼在上海扬子江万丽酒店隆重举行。

  “中国心”年度十佳发动机评选自2006年由《汽车与运动EVO》杂志创立。

  长安CS95蓝鲸2.0TGDI发动机凭借突出的性能表现荣获2017年度“中国心”十佳发动机称号。

  本次评选，长安CS95与奥迪A4L、路虎揽胜极光等主流豪华合资品牌同场竞技，最终长安CS95蓝鲸2.0TGDI发动机不负众望，战胜同级对手路虎揽胜极光，并成为2.0L级别唯一入选的自主品牌发动机。

  68个月潜心研发，这款由长安汽车100%正向研发的发动机于2011年3月在长安英国研发中心正式立项，首次实现带传动MBU（质量平衡单元）的自主设计，成功攻克多项国际性难题，共申请专利74项，相关研究成果通过国家863项目专家团队验收。

  参赛车型为CS95，该发动机上限功率171Kw，最大扭矩360N·m，匹配的爱信6AT变速器最大可承载450N·m扭矩，0.8s内就可以完成换挡响应；搭载的博格华纳NexTrac智能四驱电子控制管理系统匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥，有着非常强的牵引力和脱困能力。

  对于自主品牌来说，良性向上发展就要一步步地摆脱对于国外车企的技术依赖，实现核心技术自主掌控。蓝鲸2.0TGDI发动机填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力的空白，打破了中国先进发动机需进口的窘境，证明了自主品牌也拥有研发世界一流水准发动机的能力。同时也证明了长安在发动机上的技术造诣非同一般。

  1.5GDIT发动机采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进的技术，发动机共申请专利91项。其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上逐步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。

  1.5GDIT发动机上限功率为124kW，在1400rpm时即可达到最大扭矩285N·m，升扭矩达190N·m/L。其已率先搭载于全新哈弗H6车型，新发动机与7DCT湿式双离合变速器的完美匹配，带来了良好的燃油经济性，全新哈弗H6 1.5GDIT车型工信部综合工况油耗为6.8L/100km。

  参赛车型为SUV销量冠军哈弗H6，1.5GDIT发动机荣获“2017年度十佳发动机”称号，标志着长城汽车在技术创新领域具有领头羊，是长城汽车雄厚研发实力的又一力证。同时也是哈弗H6保证销量霸主的有力保证。

  江淮汽车自主研发的1.5L TGDI发动机喜获“ ‘中国心’2017年度十佳发动机”称号，搭载该机型的江淮瑞风S7荣膺组委会推荐车型。自2009年参加评选活动以来，江淮汽车目前已有9款发动机荣膺“中国心”十佳发动机称号。获奖机型包括2.0L TCI汽油机、1.3L VVT汽油机、1.5L VVT 汽油机、1.9L CTI 柴油机、2.8L CTI 柴油机、1.5L E100乙醇灵活燃料发动机、1.5L TGDI汽油机等，这些机型目前已广泛搭载到瑞风M5、瑞风M6、瑞风S2、瑞风S3、瑞风S7等系列车型，成为贡献江淮汽车整车质量、效益和品牌力不可或缺的组成部分。

  1.5L TGDI发动机是江淮汽车打造的“白金传动系”核心动力总成，该发动机实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的完美结合。此次参评获奖的机型正是江淮汽车基于1.5L TGDI平台，全面应用1.5代技术的最新产品，动力性与经济性进一步得到提升。

  发动机专家点评：“江淮1.5T发动机的动力参数在所有1.5T机型中具有较为显著的优势，采用的小惯量涡轮增压器大大降低涡轮迟滞。此外，还搭载了可变流量机油泵、电控水泵和电子节油器等一系列节能技术，在行业已量产的产品中处于领先水平。”

  江淮1.5L TGDI发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251 Nm，处于世界领头羊。搭载到整备质量1.74吨，满载质量2.1吨的瑞风S7上，动力也可应付自如。同时，该机型应用大量节油技术，在瑞风S7上NEDC循环油耗仅为8.8L/100km。此外，江淮汽车1.5L TGDI发动机设计开发团队对该机型持续进行NVH专项开发，使发动机怠速1米噪音达到61分贝，整车内怠速最低噪音37.5分贝，位居行业领先水平，极大提升了用户驾乘感受。

  据悉，本次“中国心”十佳发动机评选共有50余款发动机报名参选，不乏奥迪、大众、路虎等国际知名大厂，中国品牌能够脱颖而出实属不易，也说明了中国品牌的不俗技术实力。