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张师傅开解放J6P跑绿通 常走山区工况 还持续复购!为什么?

时间: 2024-08-11 03:13:20 |   作者: 开云体育官网入口网址大全

  如何在内卷的行业中寻求生存的希望,来自黑龙江省哈尔滨市的张师傅,用十年的入行经验进行了诠释:运费低迷、油价持续攀升,选择动力更强劲的车型,才能提高自身的核心竞争力。对我来讲,“路遥才能知马力,干线运输必选解放动力。”

  张师傅2013年初进入货运行业,起初月入过万的驾驶员生活让他很是知足。可到了2014年8月,张师傅看到同行都买车创业,并取得了可观回报,也按捺不住发家致富的决心,兴致勃勃地加入个体户创业的队伍。也就是从这一刻开始,他与解放动力结下了不解之缘。

  入行之初,张师傅跟随当地的个体绿通车主从事长途运输,每次遇到赶时效、加速度的时候,大马力、高效的发动机都给他留下了深刻印象。这也印证了选择品牌发动机的重要性。“十年前,在我们当地跑绿通、活禽的车基本是搭载解放动力的J6P,动力足、跑得快,在路上赶时间绝对没有半点的含糊。”

  靠着不屈的毅力,张师傅抱着对于事业的憧憬,坚持了八年,不管是经历风雨坎坷,还是赶上长时间的红利。到了2022年初,张师傅的第一台J6P已累计行驶150万公里,零故障、高效率不仅带给了他高价值的回报,也成为了他在行业持续坚持到底的勇气。

  张师傅意味深长地说:“这八年时间,我的车以云贵川、新疆为主要运输区域,途经的道路多是高山、丘陵还有荒漠,路况复杂,天气还变幻莫测,对于发动机确实是很大的考验。尤其是夏季行车,发动机没有出现过水箱高温预警、动力疲软的情况。本以为行驶到100万公里之后,发动机一定要进行大修才能恢复原始状态,可维修人员一番细致检查后,并未曾发现硬性的机械故障,也只是调整了气门,更换了机油和柴油滤芯。这一下就省去了至少两万元的维修费用,真是打心里觉得最初的选择太对了。”

  陪伴是最长情的告白。受制于排放标准的影响,张师傅在第一台车跑了150万公里后,考虑到日后的经营问题,便有了换车的打算。但是,他并没有看别家品牌的车,而是毅然决然地选择了搭载解放动力13升发动机的解放J7,开启人生的第二阶段创业新程。

  虽然买车之后经历了疫情,货运行情不断低迷,张师傅经营的业务也没有受到冲击。也正如他所言:咱这台车动力足,只要运价合适,西藏地区的业务也可以覆盖。

  如今,张师傅新购置的解放J7也有两年时间。他对解放动力有了新的期待。尤其是在柴油价格居高不下的情况下,如果能超出预期地低油耗,在眼下复杂的运输环境中显得很重要。

  张师傅说:“进入秋季,从昆明承接至哈尔滨的绿通货物,全程3900公里,基本上58个小时就能到达,这还涵盖了睡觉、加油的时间。即使为了赶时效,车速从始至终保持在90km/h,平均油耗也就在百公里31L上下。如果进入山区环境,只是略微踩油门就能轻松爬坡。”

  张师傅的这辆解放J7搭载解放动力CA6DM356E66国六发动机,上限功率560马力,最大扭矩2600牛·米,配备解放领动畅行AMT变速器,后桥速比3.727,发动机转速只在1300转,最高时速就能达到90km/h,更加印证了由解放动力组成的优势动力链,能够发挥高效、低耗能的核心优势。

  跑时效的前提便是安全,而解放动力自身的辅助制动配置,也是提高用户高效物流运输的基石。“在云南、贵州的山区高速上,多数道路的坡度超过3%,很多同行会开启液力缓速器以及传统的淋水器辅助制动;而我则认为解放动力的缸内制动,再配合液力缓速器才是坡道路段的双保险。尤其是在昆磨高速沅江段,27公里的下坡,落差超1000米,组合使用制动力明显好很多,极少主动踩刹,自然也就不需要过多的担心气压是否充足、刹车片过热的情况。”

  在交谈期间,方得网还了解到,今年6-8月份正值货物运输市场的淡季,张师傅主营的线路业务,相较于往年运价更低,在这样迫不得已的环境下,张师傅便开始承接、西宁这样高海拔地区的普货业务,而这份来源于解放动力的底气,也正是他敢于直面挑战山川之巅的决心。

  张师傅虽没月供车贷的经济压力,但是还有车辆每个月的保险、折旧等必需支出,再加上养家的责任,他必须还得选择在外奋斗。“像我这样一直跑长途的个体户,整月不回家是常事儿,在外多努力一些,就希望给两个孩子提供更好的学习条件。不过,要想稳定得赚到钱,整车的定期保养必不可少,毕竟安全是最重要的。好在,解动动力维护周期达到了十万公里,平均保养周期在五个月,省去了维护时间,百万公里跑下来还节省了维护费。”

  解放动力的长换油优势,解决了用户的时效问题、优化了经营成本。当然,它还有完善的售后服务遍布全国各地市,服务网点超过2000家,24小时不间断服务造福于广大车主;专业化的服务人员在后处理系统维护、故障检验测试方面更具有权威性。

  说话的间隙,张师傅的电话响个不停,不少老主顾都在征求他是否承接云南返程东北地区的绿通业务,旺季的来临也让他对于接下来的创业之路充满信心。不怕山高路远,也不怕崎岖坎坷,解放动力的陪伴让他不再惧怕困难。

  与千千万卡车人相同的是,张师傅靠着自己的努力续写着属于自身个人的光辉人生。也正因有了解放动力,属于自己的这段创业路走得更加铿锵有力。

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